Les roues

Les roues de compétition ou d'entrainement.

Différents types de roues sont utilisés: rayons classiques, carbone bâtons,paraculaires...

1. Les roues rayons : font un retour en force à cause de leur utilisation par Marcel Hug. Du fait de la rareté des boyaux maintenant l'usage des roues à rayons à jantes carbone large avec un montage en pneus ou tubeless souvent de diamètre supérieur à 23mm.

Voici le modéle Swissside (environ 8000€...). 

 

 

2. Les roues à bâtons (3 ou 4 selon les marques): utilisées le plus souvent en compétition par les féminines ou par les sprinters du fait principalement de leur poids. Elles existent en montage boyaux ou pneus.

3. Les roues lenticulaires ou paraculaires: les roues les plus utilisées au monde aujourd'hui, le poids est plus important mais leur inertie surtout à vitesse élevée est trés intéressante.

Il existe d'autres fabricants, Honda par exemple.

4. Roues avant: Soit à jantes larges carbone (Corima est le seul fabricant) ou à rayons(plus léger).Le frainage est plus efficace sur jante Carbone.

Roue rayons: 450mm. 225$